Heizen mit Holz

Die Holznutzung in Deutschlands Wäldern ist nachhaltig. Seit über 300 Jahren wächst stets mehr Holz nach, als genutzt wird. Scheitholz ist dabei der bedeutendste regenerative Energieträger zur Wärmegewinnung.
 

Das Scheitholz-Potenzial optimal nutzen: mit einem HDG Scheitholzkessel

• können Sie effizient und umweltfreundlich heizen
• haben Sie einen geringeren Brennstoffverbauch
• müssen Sie seltener Anheizen
• erreichen Sie ein Höchstmaß an Komfort, z.B. durch Anzünd- und Abreinigungsautomatik
• können Sie die staatlichen Fördermöglichkeiten nutzen, die aktuell so hoch sind, wie nie zuvor.

Als Holzheizer können Sie die Wirtschftlichkeit, das Emissionsverhalten und die Lebensdauer Ihres Kessels enorm beeinflussen.

Tipps rund um den Brennstoff Scheitholz

• Brennholz sollte hauptsächlich in den Wintermonaten geschlagen werden. Spalten Sie das Brennholz möglichst rasch nach dem Einschlag. Dies beschleunigt das Austrocknen. Außerdem lässt sich waldfrisches Holz leichter spalten.
• Im Idealfall passen Sie die Größe der Scheite gleich an Ihre Feuerungsanlage an. Dadurch erreichen Sie noch schneller Wassergehalte unter 20% und damit ofenfertige Brennholzqualität.
• Nasses Holz verbrennt mit deutlich geringerer Energieausbeute und kann zu höheren Emissionen sowie aggressiven Ablagerungen führen.

HDG FK Hybrid - Der Flexible

Die HDG Scheitholz/Pellet-Kombination besteht aus dem Holzvergaserkessel HDG F Hybrid und der Pelleteinheit HDG K Hybrid. Dadurch werden die Vorteile eines modernen Scheitholzkessels mit dem Komfort einer automatischen Pelletheizung vereint. Die Zuführung der Pellets erfolgt wahlweise manuell oder mittels automatischem Pellet-Saugsystem.
 

Eigenschaften

• Benutzerfreundlich
  Einfache Einbringung und Aufstellung durch modularen Aufbau
  Emissionsarme und effiziente Verbrennung durch getrennte Brennkammern für jeden Brennstoff
• Komfortbel
  Einfache und leichte Befüllung aufgrund der größten Füllöffnung vergleichbarer frontbeschickter Kessel
  Ideale Brennstoffmenge und optimaler Zündzeitpunkt durch intelligentes Nachlegemanagement
• Flexibel
  Kostengünstige Auswahl des Brennstoffs je nach Marktsituation und Komfortanspruch
  Automatische Umschaltung zwischen Scheitholz und Pelletbetrieb

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HDG F - der Komfortable

Der HDG F ist ein Holzvergaserkessel der neuesten Generation mit Sturzbrandtechnik. Er vereint bewährte Qualität mit innovativen Optimierungen. Die extrem große Füllschachttür erleichtert dem Betreiber das tägliche Arbeiten mit dem Kessel. Die sehr kleine Aufstellfläche und die komfortable Bedienung von vorne ermöglichen auch den Einsatz in kleinen Heizräumen.

Eigenschaften

• Benutzerfreundlich
  Große Füllschachttür und niedrige Füllkante für leichtes Einbringen des Brennstoffs
  flexible Aufstellmöglichkeiten durch wechselbaren Türanschlag
  ideale Brennstoffmenge und optimaler Zündzeitpunkt durch intelligentes Nachlegemanagement
• Praktisch
  Durch kompakte Bauweise sehr platzsparende Abmessungen
  einfache Einbringung durch separat mitgelieferte Verkleidung
• Komfortabel
  Zeitsparendes “Turbo-Anheizen” durch direktes Zünden über der Brennerdüse
  Aufgrund der Rauchgasklappe ist keine Anheiztür nötig

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HDG Euro - der Alleskönner

Der HDG Euro ist ein Holzvergaserkessel, der sich als Toplader bei der Verbrennung verschiedenster Holzbrennstoffe einen Namen gemacht hat. Der über 25.000-fach bewährte Kessel begeistert seit zwei Jahrzehnten leidenschaftliche Holzheizer. Neben Scheitholz kann er auch Holzabfälle der Klasse 6 und 7 (nach 1.BImSchV), Hackschnitzel, Späne oder Spänebriketts verbrennen und eignet sich damit überwiegend für landwirtschaftliche Betriebe, holzverarbeitende Betriebe, Kommunen, Hotels und Gastronomie, sowie Ein- oder Mehrfamilienhäuser.

Eigenschaften

• Robust
  Höchste Lebensdauer dank 10mm Füllschachtwand aus Qualitätsstahlblech
  Lange Haltbarkeit der luftgekühten, massiven Brennerdüse
• Komfortbel
  Toplader für einfaches Einbringen der Halbmeterscheite
  220 Ltr. Füllschachtvolumen für große Nachlegeintervalle
• Emmisionsarm

  Durch Regelung der Verbrennungsluft mittels Lambda-Sonde und Gelenkbrennkammer für emissionsarme Nachverbrennung

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